Neben der technischen Entwicklung der DAK rücken jetzt die europaweite Migration in den bestehenden Wagenpark und deren Umsetzung in den Werkstätten in den Fokus. Ab 2028 soll europaweit bei rund 500.000 Güterwagen die DAK eingebaut werden.

Moderner und komfortabler wird künftig das Zugfahren auf der Wiener S-Bahn-Stammstrecke und den Zulaufstrecken. Denn im Rahmen des umfangreichen Bau- und Investitionsprogramms werden Bahnhöfe und Schieneninfrastruktur zukunftsfit gemacht.

Klimaschutzministerium erteilt der S-LINK Projektgesellschaft Konzession und bestätigt dem Projekt öffentliches Interesse, Wirtschaftlichkeit und Finanzierung durch den Bund.

Das gesamte Team nutzt das KlimaTicket Salzburg als Jobticket für den Arbeitsweg und in ihrer Freizeit. Der SVV zeichnet den Einsatz der Zeller Firma für die nachhaltige Mobilität der Mitarbeiter:innen mit dem „Jobticket-Champion“-Award aus.

Noch mehr Güter von der Straße auf die Schiene bringen will das Land Salzburg. Die Förderung zur Unterstützung des Schienengüterverkehrs wurde auch in diesem Jahr wieder rege abgerufen und damit einiges an CO2 eingespart.

Der Schweizer Bahnbetreiber Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) setzt auf Modernisierung und Kapazitätserweiterung seines Nahverkehrsangebots. In diesem Rahmen bestellt das LEB vier weitere Triebzüge Be 4/8 für das Meterspurnetz bei Stadler.